Modernizacija flote AUA dovedena u pitanje

Modernizacija flote za duge linije u kompaniji Austrian Airlines (AUA), podružnici nemačke Lufthansa, dovedena je u pitanje, jer bi pet novih aviona tipa „Boing 787 Dreamliner”, koji su prvobitno bili namenjeni za AUA, mogli da budu dodeljeni drugim brendovima u okviru „Lufthansa grupe“ koji ostvaruju veći profit.

Izvršna direktorka AUA Annette Mann zato poziva donosioce odluka na reakciju, konkretno na smanjenje poreza na avionske karte.

Budući da je Austrija veoma skupa lokacija za avio-kompanije, AUA bi mogla da ostane bez aviona svoje matične kompanije, Lufthansa – letelica čija je isporuka bila planirana od sredine 2027. godine.

Avio-kompanija planira da do 2029. godine zameni svoju zastarelu flotu aviona tipa „Boing 767“ i „Boing 777“ novim „Dreamlinerima”. Tri ovakva napredna aviona, koji su ekonomični u potrošnji goriva, već su u upotrebi, dok bi još dva trebalo da stignu do kraja ove godine, a nakon njih, do sredine 2027. – još dva.

Prvobitni plan je uključivao dodavanje pet potpuno novih aviona koje je naručila Lufthansa. Međutim, ovaj plan je sada neizvestan zbog visokih poreza i dažbina u Austriji, što dovodi do nižih profitnih marži.

Zato bi „Lufthansa grupa“ mogla da odluči da te avione preusmeri ka profitabilnijim podružnicama.

„S obzirom na to da su naši operativni troškovi, nametnuti od strane države, gotovo dvostruko viši od evropskog proseka, potrebno nam je konkurentnije poslovno okruženje“, istakla je Mann.

Operativni troškovi u Austriji značajno porasli

Mann je posebno zabrinuta zbog visokih troškova poslovanja u Austriji. Od 2019. godine, ovi troškovi su porasli za 85 odsto – što je u oštroj suprotnosti sa prosečnim rastom od 47 odsto zabeleženim u ostatku Evrope.

„Upravo zbog ovakve situacije, potrebni su nam konkurentniji okvirni uslovi i značajno rasterećenje poslovnog okruženja“, ističe ona.

Zato traži smanjenje poreza na avionske karte sa 12 na osam evra po putniku.

Nakon ove najave, austrijski kancelar Christian Stocker je iz Kine poručio da je otvoren za razgovor o smanjenju poreza na avio-prevoz.

Vlada se već nedeljama bavi pitanjem smanjenja poreza na avio-prevoz. Prošle godine, ova posebna dažbina, 12 evra za letove na kratkim relacijama i 30 evra za letove na dugim relacijama, doprinela je padu broja putnika koji dolaze u Beč za dva miliona u odnosu na 2024. godinu.