Da li ste čuli za Reichsbrücke u Beču? Priča o mostu, čiji je pad šokirao čitavu Austriju

Jedan od najpoznatijih mostova u Beču srušio se u svega nekoliko sekundi. Nesreća koja se dogodila 1. avgusta 1976. godine zauvek je promenila način na koji se u Austriji grade i kontrolišu mostovi

Na prvi pogled, Reichsbrücke ( Carski most ) izgleda kao sasvim običan most koji povezuje obale Dunava u Beču. Hiljade ljudi svakodnevno preko njega prolaze automobilima, tramvajima, biciklima ili pešice, retko razmišljajući da je upravo na ovom mestu pre pola veka odigrana jedna od najvećih građevinskih katastrofa u istoriji Austrije.

Današnji most skriva dramatičnu priču o urušavanju, ljudskim greškama i velikim promenama koje su usledile.

Most koji je povezivao dva dela Beča

Prvi most na ovom mestu podignut je još 1876. godine, u vreme cara Franje Josipa, kada je dobio ime Reichsbrücke, odnosno Carski most. Njegova izgradnja bila je od ogromnog značaja, jer je omogućila razvoj severnih delova grada i lakši prelazak preko Dunava.

Kako je saobraćaj rastao, stari most više nije mogao da odgovori potrebama modernog Beča. Zato je tridesetih godina prošlog veka doneta odluka da se izgradi potpuno novi most.

Novi Reichsbrücke svečano je otvoren 10. oktobra 1937. godine i predstavljao je jedno od najvećih inženjerskih dostignuća tog vremena.

Jutro koje je promenilo istoriju Beča

Bilo je rano jutro, 1. avgusta 1976. godine, nešto pre pet časova, kada se dogodilo ono što gotovo niko nije mogao da zamisli.

Bez prethodnog upozorenja centralna konstrukcija mosta počela je da popušta, a zatim se čitav most srušio u Dunav za svega nekoliko trenutaka. Srećom, zbog toga što je bila nedelja i što je saobraćaj bio veoma slab, tragedija nije bila mnogo veća.

Na mostu su se u tom trenutku nalazili jedan gradski autobus i jedan putnički automobil. Vozač autobusa uspeo je da preživi, dok je vozač automobila izgubio život. Eksplozija gasovoda i drugih instalacija izbegnuta je zahvaljujući brzoj reakciji nadležnih službi.

Zašto se Reichsbrücke srušio?

Istraga je trajala mesecima, a stručnjaci su zaključili da uzrok nije bio zemljotres niti spoljašnji udar.

Problem se nalazio unutar same konstrukcije. Godinama su noseći elementi i ležajevi mosta bili izloženi velikim opterećenjima, dok su pojedini delovi bili teško dostupni za detaljne kontrole. Vremenom su nastala ozbiljna konstrukciona oštećenja, koja nisu na vreme uočena, što je dovelo do iznenadnog urušavanja cele konstrukcije.

Grad koji nije mogao da čeka

Kolaps Reichsbrücke izazvao je pravi saobraćajni haos. Severni i istočni delovi Beča ostali su bez svoje najvažnije veze sa centrom grada, dok je plovidba Dunavom bila obustavljena sedmicama.

Gradske vlasti reagovale su izuzetno brzo. Već istog dana doneta je odluka o izgradnji privremenih mostova za drumski i tramvajski saobraćaj. Za svega nekoliko sedmica saobraćaj je ponovo uspostavljen, što se i danas smatra jednim od najbržih infrastrukturnih odgovora u istoriji Beča.

Današnji Reichsbrücke simbol je novog Beča

Nakon rušenja stare konstrukcije izgrađen je potpuno novi most, koji je otvoren 1980. godine. Projektovan je prema znatno strožim bezbednosnim standardima i danas predstavlja jednu od najvažnijih saobraćajnih arterija austrijske prestonice.

Preko njega svakodnevno prolaze desetine hiljada vozila, tramvaji, biciklisti i pešaci, a malo ko zna da se upravo na tom mestu dogodila katastrofa, koja je promenila pravila projektovanja mostova u Austriji.

Mesto koje čuva važno istorijsko sećanje

Reichsbrücke danas nije samo saobraćajnica, već i podsetnik koliko su redovno održavanje, stručne kontrole i kvalitetna gradnja važni za bezbednost građana.

Priča o mostu koji se srušio u Dunav ostala je jedna od najdramatičnijih epizoda u istoriji Beča i primer kako jedna tragedija može dovesti do velikih promena u građevinskoj struci i razvoju moderne infrastrukture.